明晰功率消耗 加强使用管理 促进电动老爷车充电续航里程再延伸

一次充电续航里程可谓是电动老爷车使用性能的一项重要指标。所谓一次充电续航里程，其实就是指对山东电动老爷车蓄电池组充足电后，车辆行驶到保护装置作出反应停止所行驶的里程。为达到提高电动老爷车使用性能的目的，文章现简要分析下影响电动车一次充电续航里程的主要因素，并提出有效延长措施，以供探讨。

（一）电动老爷车行驶消耗功率因素分析

电动老爷车运动时受到的阻力主要有滚动摩擦阻力、气动阻力、爬坡阻力、加速阻力和附加阻力。减小上述各种运动阻力，均能达到延长一次充电续航里程的目的。

1.滚动摩擦阻力。滚动摩擦阻力是电动车在水平路面上等速直线行驶时，受到的主要阻力。其主要是由电动车在行驶过程中轮胎在路面发生滚动运动时产生的。

2.附加阻力。附加阻力是车辆行驶时，由于运动部件磨损或维修调试不当而产生的阻力，如轮胎轴承损坏、制动回位失灵，制动部件维修调节不当等产生。故车辆驾驶人员应密切关注车辆行驶的状况，注意每一次正常充电与行驶里程之间的关系，判断异常原因，及时进行维修，杜绝带病上路。消除异常的附加阻力就是直接增加续航里程。

3.加速阻力。加速阻力只有在电动老爷车加速状态下才会产生。影响爬坡阻力、加速阻力的共性因素均为整车质量，故减轻无用的负重可减少功率消耗。行驶中注意减少无意义、大范围的加速、减速运动有利于减少功率消耗。在相同的车速下测得上述各阻力值大小关系为，滚动摩擦阻力小于气动阻力，气动阻力小于爬坡阻力，爬坡阻力小于加速阻力。同样，在相同的车速下各阻力消耗的功率大小关系为：滚动摩擦阻力功率小于气动阻力功率，气动阻力功率小于爬坡阻力功率，爬坡阻力功率小于加速阻力功率。

（二）延长电动老爷车一次充电续航里程的途径与方法

通过对上述行驶阻力的分析得出如下结论，我们在行驶使用过程注意以下几个方面操作，可有效的延长纯电动老爷车的一次充电续航里程：

1.行驶过程中，尽量不开和少开车窗，否则将缩短10%的续航里程。

2.对不使用的较重器物，尽量不要放置在车内，以减轻整车的行驶质量。

3.经常检查轮胎的气压，及时补充。既降低功率消耗还延长了轮胎寿命。

4.行驶过程中，减少无意义、大范围的加速、变速运动，将有利于减少功率消耗。

5.随着速度的增加，行驶功率消耗急剧增加。以适宜的经济速度行驶，既环保更安全。

6.对易产生车辆行驶附加阻力的部件付，如制动异常磨损、回位不良，车辆轴承是否温升正常等加强观察检查，及时维修，消除异常功耗问题。

虽说影响电动老爷车一次续航里程的原因繁多，但只要相关操作人员严格安装相应技术规程正确加以使用，并定期做好电动车日常维护保养的工作，加大对各部件及组成系统运行状态的安全检查，相信定能达到延长车辆续航里程的目的。