小讲堂丨关于电动观光车收益率，你想知道的都在这里

近几年来，随着国家环境保护力度的不断加大以及人们环保意识的不断提升，各式各样新能源电动汽车的使用量也随之大幅攀升，山东电动观光车就是其中之一。然而，随着电动观光车的广泛普及，人们不免会对其产生更多的兴趣，在此情势下，便不难发现人们询问较多的无非是电动观光车运营项目的使用成本与收益率的问题。下面我司现就来给大家简要分析一下。

◤电动观光车电池的的使用成本

目前市场上的电池分为维护型铅酸蓄电池和免维护型铅酸蓄电池，维护型铅酸电池用一段时间后电解液会减少，所以需要定期的维护和增加电解液；而免维护的蓄电池则不需要，并且相比维护型的还有电量储存时间长的特点。在成本方面免维护型的电池相比维护型的电池初始成本要多一成-两成，但是在使用过程中的维护成本比较低，使用的周期也会较长一些。观光车的电池也是有限的，一般使用2年左右就需要更换，这也是一笔不小的费用。

◤电动观光车的运营成本

一般而言，观光车的充电时长一般在6-8小时，续航里程在80-100KM，在景区运营的话，一辆观光车是远远不能满足运营要求的，所以一般景区都得有十几辆，但是购车的成本来看的话，这种观光车的成本还是要比燃油观光车要低。但是电动观光车相比燃油的有个劣势是遇到坡度较多的景区，使用的续驶里程会大大少于设计的里程，在40km左右就耗完电量的情况也不是不可能，所以补充更多的观光车的话，也就是投入了更多的成本。【具体可参考《还在为电动观光车故障烦忧？让专业厂家为您排忧解难》的相关内容】

◤电动观光车的维修成本

除此之外，观光车产品的维修质量好坏也会影响其后期的使用成本。一般大型的厂家在生产管理和质量管理拥有精良的设备仪器，产品的质量上有特定的保障，反而小作坊式的生产企业质量监控做得比较差，产品的质量也有特特定影响，所以在选购的时候要了解企业的规模，选择有保障的产品。

由以上分析，可得出这样一种结论，如果所购买的电动观光车产品质量本身就有问题，那么后期的运营成本毫无疑问会大幅增加，而经营效率和利润也势必会大幅下降，可见，对于广大经营者而言正确选择一款优质的观光车是多么重要的一件事。